Wy witte allegear dat om in auto goed te rinnen, is it earst net te skieden fan 'e motor, en in oar heul wichtich ding is de tsjillen. Ien fan de meast wichtige dielen fan it tsjil is delager. De kwaliteit fan it lager hat direkt ynfloed op de wurking fan 'e bân, en de ynspeksje fan alle lagers is benammen wichtich.

De wichtichste punten om omtinken te jaan by de fisuele ynspeksje binne as folget:

(1) Ferskate skuorren, lykas rauwe materiaal skuorren, smeden skuorren, waarmte behanneling skuorren en grinding skuorren, ensfh. to rupture, ynfloed op delagerlibben en wurk. De feiligensynfloed is enoarm.

(2) Ferskate meganyske littekens, lykas abrasions, krassen, crushes, bulten, ensfh., Sille feroarsaakje minne bearing ynstallaasje, feroarsaakje eksintrike lading en stress konsintraasje, en feroarsaakje de rotaasje krektens en libbensdoer te ferfal.

(3) Rust, swarte hûd en pitting, de lêste twa binne defekten dy't maklik te bewarjen focht en smoargens, en binne maklik te ûntwikkeljen ta roest. Corrosie is in boarne fan fersmoarging dy't liedt ta minne ynstallaasje, iere wearze en wurgens, en swiere roest kin lagers sloopt meitsje.

(4) Peeling en folding, dizze twa mankeminten wurde foar in part kombinearre mei de basis metaal, en der binne faak decarburized of decarbonized ferskynsels om harren hinne yn ferskillende graden. Hiel ûngeunstich.

(5) Foar it klinken of welding kwaliteit fan 'e koai, benammen observearje oft de klinknagel kop is ôfwike, skewed, slack, gebrek oan fleis of "dûbele ooglid", oft de welding posysje is korrekt, oft it welding punt is te grut of te lyts, en oft de welding is net sterk Of oermjittich welding feroarsaket de rôljende elemint wurde fêst.