Lagers binne yndustrieel produsearre stipestruktueren foar it ferbinen fan ferskate dielen. Ferskillende dielen hawwe ferskillende struktueren, sadat in protte ferskillende soarten lagers binne ûntwikkele. It folgjende yntrodusearret de skaaimerken fan kegellagers:

1. Strukturele skaaimerken fantapered roller lagers

De top fan 'e tapered roller bearing is foarsjoen fan in tapered roller, dat is in lager ienheid gearstald út radiale rollers en komponinten. De binnen- en bûtenringen fan 'e lager hawwe tapered raceways. Sûnt de dwerstrochsneed diameter fan de rol is koart, mar de lingte is lang, it wurdt neamd tapered roller bearing neffens de foarm.

2.De skaaimerken fan kegelige rollerlagers

Hoewol de seksjediameter fan dit diel heul koart is, binne de grutte en gewicht fan it diel sels relatyf lyts, mar de radiale struktuer is kompakt en hat in hege loadkapasiteit, sadat de grutte fan 'e binnendiameter en loadkapasiteit fergelike wurde mei oare soarten bearings, de bûtenste diameter Lyts, benammen geskikt foar de grutte beheinings fan radially mounted stipe struktueren.

Oan 'e oare kant spilet de raceway fan' e bûtenring fan 'e lager ek in grutte rol: de loadkapasiteit fan' e lager wurdt ferhege troch it fergrutsjen fan de hoeke fan it kontaktflak.

Dêrneist, detapered roller bearinghat hege Machtigingsformulier accuracy en hege oerflak hurdens, sadat it kin wjerstean ferskate kearen mear krêft as syn dragende krêft. Feilich te brûken, strakke ferbining en goede prestaasjes.

De mooglikheid fan in inkele rige tapered roller bearing te wjerstean axial loads hinget ôf fan de kontakt hoeke, dat is, de hoeke fan de bûtenste ring raceway. Hoe grutter de hoeke, hoe grutter de axiale loadkapasiteit. De meast brûkte tapered roller lagers binne ien rige tapered roller lagers. Yn it foarste tsjil hub fan 'e auto wurdt brûkt in lyts-sized dûbele rige tapered roller bearing. Fjouwer-rige tapered rollagers wurde brûkt yn swiere masines lykas grutte kâlde en hjitte walsmûnen.