Wheel hub bearing is de wichtichste funksje fan bearing en soargje krekte gids foar de rotaasje fan 'e tsjillen, it wie ûnder axial load en bear radiale lading, is in hiel wichtich komponint. Tradisjoneel auto tsjil mei lager wurdt kombinearre troch twa sets fan tapered roller lagers of ball bearings, en de ynstallaasje fan it lager, oalje seal en klaring oanpassing wurdt útfierd op de auto produksje line. Dizze struktuer makket it yn 'e auto fabryk gearkomste muoite, hege kosten en minne betrouberens, en as de auto yn pits ûnderhâld, ek moatte skjinmeitsje, oalje bearing en oanpassing. Wheel hub bearing ienheid is yn de standert hoeke kontakt kogellagers en tapered roller lagers, op basis fan it sil wêze twa sets fan bearing as gehiel, hat de gearstalling klaring oanpassing prestaasjes is goed, kin wurde weilitten, licht gewicht, kompakte struktuer , grutte load kapasiteit, foar de fersegele bearing foarôfgeand oan laden, ellips eksterne tsjil grease seal en fan ûnderhâld etc, en is in soad brûkt yn auto's, yn in frachtwein hat ek in oanstriid om stadichoan útwreidzje de applikaasje.

Soarten:

1.DAC rige

2.DACF rige

3.DAC2F rige